كل ما تحتاج إلى معرفته حول تحصيل الشحنات

الفصل الأول: ما هو تحصيل الشحن في الشحن

عند القيام بأعمال تجارية دولية، هناك العديد من الأمور التي يجب مراعاتها، وخاصة الشحن الدولي. تصبح الأمور معقدة بعض الشيء عندما يتعلق الأمر بالشحن الدولي. يُستخدم مصطلح “الشحن المحصل” للشحن الدولي.

تصدر غرفة التجارة الدولية شروط الشحن الدولية كل 10 سنوات. وتعتبر كافة مجتمعات الأعمال والنقل هذه الشروط الدولية ذات أهمية كبيرة.

تساعد هذه الشروط التجارية الدولية في تسهيل الأعمال والنقل بين البائع والمشتري من خلال توضيح الأدوار والمسؤوليات لكل منهما.

تعترف كافة القطاعات الحكومية والهيئات القانونية بهذه الشروط التجارية الدولية وتستخدمها للشحن والنقل الدولي.

الشكل الحالي لمصطلح Incoterm المستخدم من قبل جميع الشركات وشركات النقل هو Incoterm 2020.

يتضمن Incoterm 2020 ما مجموعه 11 قاعدة، و4 قواعد من إجمالي القواعد تتعلق بالكامل بنقل المنتجات عن طريق البحر.

لم يتم ذكر مصطلح تحصيل الشحن بشكل مباشر في شروط التعامل الدولية 2020. ومع ذلك، فهو مرتبط بالعديد من المصطلحات المدرجة في شروط التعامل الدولية.

يتعين على المشتري أن يدفع فقط رسوم الشحن عند التسليم، وليس تكلفة البضائع. هناك طرق أخرى تستخدم لدفع ثمن البضائع.

1. تعريف تحصيل الشحنات

يشير مصطلح “رسوم الشحن” إلى أن مشتري البضائع مسؤول عن دفع رسوم الشحن. ومع ذلك، فإن مستلم البضائع مسؤول فقط عن دفع رسوم الشحن عندما يصل المخزون إلى عنوان الوجهة.

عندما تصل البضاعة إلى عنوان الوجهة، يجب على المشتري دفع رسوم الشحن كاملة. بعد ذلك، يقوم المورد بتسليم البضاعة إلى المورد.

يتم استخدام بوليصة الشحن لمعالجة جميع إجراءات الشحن بين البائع والمشتري.

FOB Origin, Freight Collect: في هذا النوع، يصبح مشتري البضائع هو المالك لجميع مسؤوليات البضائع مثل السلامة وتكلفة الشحن مباشرة بعد أن تلتقط شركة الشحن المخزون من المنشأ.

FOB Destination, Freight Collect: في هذا النوع يظل البائع هو مالك البضاعة حتى وصولها إلى عنوان الوجهة.

البائع هو المسؤول عن سلامة البضاعة، فإذا حدث أي شيء للبضاعة أثناء الشحن، يكون البائع هو المسؤول.

تشكل تكاليف الشحن جزءًا كبيرًا من إجمالي تكلفة المخزون. ويعتمد سعر الشحن على الموقع وحجم الشحنة ونوع المنتجات.

2. تحصيل رسوم الشحن، والدفع المسبق لرسوم الشحن، والشحن من قبل طرف ثالث

إذا كنت تخطط لأعمال تجارية دولية، فإن معرفة المصطلحات الثلاثة أمر مهم للغاية.

للحفاظ على عملية الشحن سلسة، سيتم ذكر أي من المصطلحات التالية في بوليصة الشحن حتى يعرف كل من البائع والمشتري من هو المسؤول عن دفع رسوم الشحن.

• الدفع المسبق

في هذا النوع من رسوم الشحن، يكون البائع مسؤولاً عن دفع رسوم الشحن. وإذا حدث أي شيء للمخزون قبل الشحن أو أثناءه، يكون البائع مسؤولاً.

يتعين على البائع دفع أي رسوم إضافية يتم تطبيقها أثناء الشحن. ولهذا السبب يُطلق على هذا المصطلح أيضًا “الدفع المسبق والإضافة”.

• جمع الشحن

في هذا النوع من رسوم الشحن، يكون المشتري مسؤولاً عن دفع رسوم الشحن. هناك مصطلحان مستخدمان في هذا النوع.

النوع الأول هو FOB الأصلي؛ وفي هذا النوع يصبح المشتري مسؤولاً عن أمن المخزون عند استلامه من المنشأ.

النوع الآخر هو تسليم البضاعة إلى الوجهة على ظهر السفينة (FOB)؛ وفي هذا النوع يصبح المشتري مسؤولاً عن البضاعة بعد وصولها إلى الوجهة. ويُعرف تحصيل الشحن أيضًا باسم “التسليم عند الوصول”.

• شحن الطرف الثالث

لا يكون البائع ولا المشتري مسؤولاً عن دفع رسوم الشحن في هذا النوع من رسوم الشحن.

بدلاً من ذلك، يقوم الطرف الثالث، وهو عادةً شركة لوجستية، بدفع الرسوم. وفي حالة وجود رسوم إضافية مثل رسوم الأمن، يكون الطرف الثالث مسؤولاً عن جميع الرسوم.

الفصل الثاني: الفرق بين رسوم الشحن المجمعة والشحن المدفوع مقدمًا

إن جمع الشحن ودفع الشحن مسبقًا هما مصطلحان مختلفان تمامًا ويحددان من سيدفع رسوم الشحن.

يشير جمع الشحن إلى أن المشتري سيدفع جميع تكاليف الشحن والشحن. يشير الدفع المسبق للشحن إلى أن البائع سيدفع جميع تكاليف الشحن والشحن.

في بعض الأحيان يتم دمج هذين المصطلحين مع مصطلح آخر يسمى الشحن على متن السفينة (FOB) لتحديد من يملك ملكية الشحنة حتى تصل إلى عنوان الوجهة.

1. أصل FOB في تحصيل الشحن

يتحمل المشتري تكاليف الشحن وأي رسوم إضافية أخرى من هذا النوع، كما يتحمل المشتري أيضًا مسؤولية البضائع أثناء الشحن حتى وصولها إلى الوجهة.

2. أصل FOB في الشحن المدفوع مسبقًا

في هذا النوع يتحمل بائع البضاعة تكاليف الشحن وأي رسوم إضافية أخرى، ولكن يتحمل المشتري مسؤولية البضاعة أثناء الشحن حتى وصولها إلى عنوان الوجهة.

3.FOB الوجهة في تحصيل الشحنة

يدفع مشتري البضائع رسوم الشحن، ويدفع المشتري رسوم الشحن عندما يصل المخزون إلى عنوان الوجهة.

لا يتحمل المشتري مسؤولية البضاعة حتى وصولها إلى عنوان الوجهة، ويكون البائع مسؤولاً عن المخزون حتى وصوله إلى عنوان الوجهة.

4. وجهة الشحن على أساس FOB مدفوعة مسبقًا

Iفي هذا النوع، يدفع بائع البضاعة رسوم الشحن، ويكون البائع مسؤولاً عن البضاعة حتى وصولها إلى الوجهة عنوان.

يدفع البائع رسوم الشحن عند وصول المخزون إلى عنوان الوجهة. ويتحمل المشتري مسؤولية البضائع بعد وصولها إلى عنوان الوجهة ودفع جميع رسوم الشحن.

الفصل 3: الصعوبات المحتملة أثناء تحصيل الشحنة للمصدر والوكيل

قد تحدث العديد من التعقيدات أثناء تحصيل الشحنات لشركات الشحن المصدرة. ويمكن شرح ذلك بشكل أفضل من خلال مثال.

كان العقد بين البائع والمشتري يعتمد على شروط الشحن المدفوعة مسبقًا، ولكن بعد ذلك أراد كل من البائع والمشتري تغيير الشرط إلى تحصيل رسوم الشحن أثناء الشحن.

بعد الاتفاق الكامل بين البائع والمشتري، يتغير المصطلح من “الدفع المسبق للشحن” إلى “التحصيل المسبق للشحن”. لذا، يتعين على وكيل الشحن الآن تغيير المستندات وفقًا للاتفاق بين البائع والمشتري.

1. تحصيل الدفع من دولة أخرى

قد يشكل تحصيل المدفوعات من دولة أخرى مشكلة حقيقية. على سبيل المثال، إذا كان المشتري من دولة أخرى، فقد يواجه وكيل الشحن المصدر صعوبة في تحصيل المدفوعات.

المشاكل التي يمكن أن يواجهها المصدر هي فروق العملة، والتأخير في استلام المدفوعات، والموقف الذي يضطر فيه المشتري إلى دفع تكاليف إضافية.

يتعين على وكيل الشحن مناقشة سعر صرف العملة للتحويل مع المشتري في كل مرة لتجنب أي إزعاج. وفي حالة التأخير أو التكاليف الإضافية، يتعين على وكيل الشحن معرفة كيفية التعامل مع مثل هذه المواقف.

2. إيجاد التوازن بين التجارة الدولية

إن الحفاظ على التوازن في التجارة الدولية أمر بالغ الأهمية. ومع ذلك، هناك اختلاف كبير بين ممارسات الأعمال في كل دولة بسبب الاختلافات الكبيرة بين الثقافة والعملة والسياسة. و لغ.

لتبسيط عملية الشحن، يجب على الناقل الحفاظ على التوازن بين أعمال البلدان المختلفة.

الفصل الرابع: الاختصارات المختلفة المستخدمة في جمع الشحن

يمكن استخدام العديد من الاختصارات المختلفة لمصطلح “جمع الشحنات”. إذا كنت تريد معرفة كل شيء عن الشحن الدولي، فيجب أن تعرف هذه الاختصارات.

1. تسليم على متن السفينة (FOB)

يُستخدم مصطلح “تسليم على ظهر السفينة” لتحديد ما إذا كان البائع أو المشتري هو المسؤول عن البضائع التالفة. كما يشير إلى المكان الذي تنتقل فيه المسؤولية والملكية من البائع إلى المشتري.

يتم استخدام مصطلحين مع FOB، وFOB المنشأ، وFOB الوجهة.

يعتبر التسليم على ظهر السفينة (FOB) أمرا مهما في حالة تلف البضائع؛ فحينها لا ينبغي أن يكون هناك نزاع بين البائع والمشتري.

علاوة على ذلك، وكما ذكرنا سابقًا، يوضح FOB من سيكون مسؤولاً عن دفع ثمن الأضرار التي تلحق بالبضائع في حالة وقوع أي حادث.

على سبيل المثال، يتضمن الاتفاق شرط FOB الأصلي، وتعرضت بعض البضائع للتلف أثناء الشحن.

البائع غير مسؤول عن دفع ثمن هذا الضرر. ولا يمكن للمشتري إرجاع القطع التالفة أو المخزون بالكامل حيث يعتبر ذلك غير قانوني.

2. اتفاقية دفع الشحن مع FOB

تتضمن اتفاقية دفع الشحن مصطلحين مذكورين يشرحان بالضبط متى يتم نقل الملكية من البائع إلى المشتري.

أصل فوب: يعني أصل فوب أن مشتري البضائع يتولى ملكية البضائع في منشأها. وهذا يعني أنه عندما يلتقط الناقل المخزون من منشأه، تنتقل ملكية المخزون من البائع إلى المشتري.

إذا حدث أي شيء للبضائع أثناء الشحن، يكون المشتري مسؤولاً عن دفع ثمن هذا الضرر.

وجهة FOB: تعني وجهة FOB أن مشتري البضائع يتولى ملكية البضائع عند وصولها إلى وجهتها.

وهذا يعني أن البائع يظل مالكًا للبضائع حتى وصولها إلى الوجهة. وإذا حدث أي شيء للبضائع أثناء الشحن، يكون البائع مسؤولاً عن دفع ثمن هذا الضرر.

3. الدفع عند الاستلام (COD)

الدفع عند الاستلام هو عندما يتوجب على المستلم دفع المبلغ عند تسليم المنتج. يقوم الناقل بتسليم البضائع إلى المشتري وأخذ المال منه.

إذا كان المشتري غير متاح أو لا يستطيع استلام المنتج، سيتم إرجاع المنتج إلى البائع.

خدمة الدفع عند الاستلام مفيدة للمشتري من نواحٍ عديدة، أولاً، لا يقلق المشتري بشأن وصول أمواله إلى الوجهة أم لا.

ثانيًا، لا يتعين عليه دفع المبلغ إلا عندما يكون المنتج بين يديه. ثالثًا، يحصل المشتري على بعض الوقت لتوفير المال لدفع ثمن البضائع.

لا تعد خدمة الدفع عند الاستلام مفيدة للبائع كما هي مفيدة للمشتري. فهي تساعد البائع في اكتساب ثقة المشتري. ويتلقى البائع المدفوعات من مبيعات السلع بشكل أسرع.

قد يواجه البائع بعض الصعوبات إذا اختار مصطلح الدفع عند الاستلام في الشحن.

على سبيل المثال، في بعض الأحيان يغير المشتري رأيه ولا يريد استلام المنتج؛ فيتعين على البائع أن يدفع ثمن جميع الترتيبات التي اتخذها للتسليم.

ويجب على البائع أيضًا أن يقلق بشأن النقود نظرًا لوجود احتمالات عالية للسرقة نظرًا لأن المال يكون في شكل نقدي، على عكس المعاملات عبر الإنترنت.

4. بوليصة الشحن (BOL)

بوليصة الشحن هي وثيقة يتم تقديمها إلى الشاحن من قبل الناقل حيث يتم ذكر جميع المعلومات اللازمة لمعالجة الشحنة.

يتم توقيع بوليصة الشحن من قبل شخص مخول من قبل الناقل والشاحن. ثم عندما تصل البضاعة إلى الوجهة، يتم توقيعها من قبل مستلم مخول بعد تسليم البضاعة.

المعلومات التي يتم تضمينها في بوليصة الشحن هي الاسم. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تتضمن بوليصة الشحن عناوين البائع والمشتري، وأوامر الشراء، والتعليمات الخاصة مثل مهام الناقل، وتاريخ استلام الشحنة، والمعلومات حول المنتج مثل الحجم والوزن والأبعاد والمواد والعديد من القطع، ونوع التغليف سواء كانت صناديق أو صناديق كرتون، وفئة الشحن التي تنتمي إليها شحنتك، وأي تحذيرات تتعلق بالمخزون.مذكور. مذكور.

تمت الإشارة إلى كافة المعلومات الموجودة في بوليصة الشحن حتى يمكن العثور عليها بسهولة.

الفصل الرابع: الأسئلة الشائعة

خاتمة

بعد قراءة هذا المقال سوف تتعرف على عملية الشحن الدولي والمصطلحات المستخدمة لتنفيذ إجراءات الشحن هذه.

يتم مناقشة جميع شروط الشحن بالتفصيل بحيث يصبح من السهل اختيار الخدمة الأفضل اعتمادًا على متطلباتك.

إن معرفة كل شيء عن الشحن الدولي أمر مهم للغاية إذا كنت تخطط لإجراء أعمال تجارية دولية لتجنب أي إزعاج.