Você é um novato em negociação? Você quer enviar seus produtos da China para sua região?
O envio pode ser uma fase difícil do comércio mundial. Você pode pensar em comprar produtos no atacado, escolher um método de envio e pronto.
Mas não, você precisa entender certos conceitos antes de dar esse passo e, sem esse entendimento, você pode fazer um movimento errado que pode resultar em uma grande perda.
Frete a cobrar está entre os termos de remessa que você precisa entender completamente antes de fazer sua remessa para todo o mundo.
Aqui está um guia completo e tudo o que você precisa saber sobre cobrança de cargas e termos relacionados.
Sigamos!
Capítulo 1: O que é frete a cobrar no transporte marítimo?
Ao fazer negócios internacionais, há muitas coisas que você precisa considerar, especialmente o frete internacional. As coisas ficam um pouco complexas quando se trata de frete internacional. O termo freight collect é usado para frete internacional.
A câmara de comércio internacional fornece incoterms de embarque a cada 10 anos. Toda a comunidade empresarial e de transporte considera esses incoterms muito significativos.
Esses incoterms ajudam a realizar negócios e transportes sem problemas entre vendedor e comprador, ilustrando as funções e responsabilidades de cada um.
Todos os setores governamentais e agências jurídicas reconhecem esses Incoterms e os utilizam para transporte e remessa internacional.
O formato atual do Incoterm usado por todas as empresas e transportadoras é o Incoterm 2020.
O Incoterm 2020 tem 11 regras no total, e 4 delas são totalmente sobre o transporte de produtos por via marítima.
O termo frete a cobrar não é mencionado diretamente nos Incoterms 2020. No entanto, ele está relacionado a muitos termos incluídos nos Incoterms.
O comprador tem que pagar apenas os custos de frete no momento da entrega, não o custo das mercadorias. Existem outros métodos usados para pagar pelas mercadorias.
1. Definição de Frete a Cobrar
O termo freight collects significa que o comprador das mercadorias é responsável por pagar as taxas de frete. No entanto, o recebedor das mercadorias só é responsável por pagar as taxas de frete quando o estoque chega ao endereço de destino.
Quando as mercadorias chegam ao endereço de destino, o comprador deve pagar o frete integral. Depois disso, o fornecedor entrega as mercadorias ao fornecedor.
O conhecimento de embarque é usado para processar todo esse procedimento de envio entre o vendedor e o comprador.
FOB Origem, Frete a Cobrar: forte Neste tipo, o comprador das mercadorias se torna o proprietário de todas as responsabilidades das mercadorias, como segurança e custo do frete, logo após a transportadora retirar o estoque da origem.
FOB Destino, Frete a Cobrar: Neste tipo, o vendedor permanece como proprietário da mercadoria até que ela chegue ao endereço de destino.
O vendedor é responsável pela segurança dos bens. Se algo acontecer com os bens durante o envio, o vendedor é responsável.
No custo total do estoque, as taxas de frete têm uma grande parcela. A localização, o volume da carga e o tipo de produtos são os fatores dos quais o custo do frete depende.
2. Frete a cobrar, frete pré-pago e frete de terceiros
Se você está planejando negócios internacionais, conhecer todos os três termos é muito importante.
Para manter o processo de envio tranquilo, qualquer um dos termos a seguir será mencionado no conhecimento de embarque para que tanto o vendedor quanto o comprador saibam quem é responsável pelo pagamento dos custos de frete.
- Pré-pago
Neste tipo de frete, o vendedor é responsável por pagar os fretes. Se algo acontecer com o estoque antes ou durante o embarque, o vendedor é responsável.
O vendedor tem que pagar quaisquer taxas adicionais que sejam aplicadas durante o envio. É por isso que esse termo também é chamado de “Pré-pago e Adicionar”.
- Frete a cobrar
Neste tipo de frete, o comprador é responsável por pagar os fretes. Há dois termos usados neste tipo.
Uma delas é a FOB origem; neste tipo, o comprador se torna responsável pela segurança do estoque quando ele é retirado da origem.
O outro é o FOB destino; neste tipo, o comprador se torna responsável pelo estoque após ele ter chegado ao destino. O frete a cobrar também é conhecido como “Collect Upon Arrival”.
- Frete de Terceiros
Nem o vendedor nem o comprador são responsáveis pelo pagamento dos custos de frete neste tipo de frete.
Em vez disso, o terceiro, geralmente uma empresa de logística, paga as taxas. Se houver uma taxa adicional, como taxas de segurança, o terceiro é responsável por todas as taxas.
Capítulo 2: Diferença entre frete a cobrar e frete pré-pago
Frete a cobrar e frete pré-pago são dois termos completamente diferentes e determinam quem pagará os custos de frete.
Frete a cobrar indica que o comprador pagará por todas as despesas de envio e frete. Frete pré-pago indica que o vendedor pagará por todas as despesas de envio e frete.
Às vezes, ambos os termos são combinados com outro termo chamado Frete a Bordo (FOB) para definir exatamente quem tem a propriedade da remessa até que ela chegue ao endereço de destino.
1. Origem FOB em frete a cobrar
O comprador paga pelo envio e quaisquer outras taxas adicionais deste tipo. O comprador também é responsável pelas mercadorias durante o envio até que cheguem ao destino.
2. Origem FOB em frete pré-pago
Neste tipo, o vendedor das mercadorias paga pelo envio e quaisquer outras taxas adicionais. Mas o comprador assume a responsabilidade pelas mercadorias durante o envio até que cheguem ao endereço de destino.
3. FOB Destino em frete a cobrar
O comprador das mercadorias paga as taxas de frete. O comprador paga as taxas de frete quando o estoque chega ao endereço de destino.
O comprador não se responsabiliza pelas mercadorias até que elas cheguem ao endereço de destino. O vendedor é responsável pelo estoque até que elas cheguem ao endereço de destino.
4. FOB Destino em frete pré-pago
Neste tipo, o vendedor da mercadoria paga os custos do frete. O vendedor é responsável pela mercadoria até que ela chegue ao destinoendereço.
O vendedor paga as taxas de frete quando o estoque chega ao endereço de destino. O comprador assume a responsabilidade pelas mercadorias após elas chegarem ao endereço de destino e todas as taxas de frete forem pagas.
Capítulo 3: Possíveis dificuldades durante a coleta de frete para o exportador despachante
Várias complexidades podem ocorrer durante a coleta de frete para despachantes exportadores. Isso pode ser melhor explicado com um exemplo.
O contrato entre o vendedor e o comprador era baseado em termos de frete pré-pago, mas tanto o vendedor quanto o comprador queriam alterar o termo para frete a cobrar durante o envio.
Após o acordo completo entre vendedor e comprador, o termo é alterado de frete pré-pago para frete a cobrar. Então agora o exportador despachante tem que alterar os documentos de acordo com o acordo entre vendedor e comprador.
1. Cobrar pagamento de outro país
Cobrar pagamento de outro país pode ser um problema real. Por exemplo, se o comprador for de outro país, o exportador despachante pode enfrentar dificuldades para cobrar o pagamento.
Os problemas que um exportador pode enfrentar são diferenças cambiais, atrasos no recebimento de pagamentos e uma situação em que o comprador tem que pagar custos extras.
O despachante tem que discutir a taxa de câmbio para remessa com o comprador todas as vezes para evitar qualquer inconveniência. Em caso de atrasos ou custos adicionais, o despachante deve saber como lidar com tais situações.
2. Faça um equilíbrio entre o comércio internacional
Manter o equilíbrio no comércio internacional é muito importante. No entanto, há uma enorme diferença entre as práticas comerciais de cada país devido a diferenças significativas entre a cultura, moeda e linguagem.
Para manter o processo de envio simples, o despachante deve manter um equilíbrio entre os negócios de diferentes países.
Capítulo 4: Diferentes siglas usadas para frete a cobrar
Muitas siglas diferentes podem ser usadas para freight collect. Se você quer saber tudo sobre remessa internacional, você precisa saber sobre essas siglas.
1. Livre a bordo (FOB)
O termo Free On Board é usado para determinar se o vendedor ou o comprador é responsável pelos bens danificados. Ele também indica onde a responsabilidade e a propriedade são transferidas do vendedor para o comprador.
Dois termos são usados com FOB: FOB origem e FOB destino.
O FOB é importante quando as mercadorias estão danificadas; então, não deve haver disputa entre o vendedor e o comprador.
Além disso, como já mencionado, o FOB esclarece quem será responsável pelo pagamento dos danos às mercadorias em caso de qualquer acidente.
Por exemplo, o acordo tem o termo FOB Origem, e algumas mercadorias são danificadas durante o transporte.
O vendedor não é responsável por pagar por esse dano. O comprador não pode devolver as peças danificadas ou todo o estoque, pois seria considerado ilegal.
2. Acordo de pagamento de frete com FOB
O contrato de pagamento de frete tem dois termos mencionados que explicam exatamente quando a propriedade é transferida do vendedor para o comprador.
Origem FOB: Origem FOB significa que o comprador das mercadorias assume a propriedade das mercadorias em sua origem. Isso significa que quando o correio pega o estoque de sua origem, a propriedade do estoque é passada do vendedor para o comprador.
Se algo acontecer com a mercadoria durante o transporte, o comprador será responsável por pagar pelos danos.
Destino FOB: Destino FOB significa que o comprador das mercadorias assume a propriedade das mercadorias quando elas chegam ao destino.
Isso significa que o vendedor continua sendo o dono do estoque até que ele chegue ao destino. Se algo acontecer com as mercadorias durante o envio, o vendedor é responsável por pagar por esse dano.
3. Pagamento na entrega (COD)
Cash On Delivery é quando o destinatário tem que pagar o pagamento quando o produto é entregue. O correio entregará as mercadorias ao comprador e pegará o dinheiro dele.
Se o comprador não estiver disponível ou não puder receber o produto, o produto será devolvido ao vendedor.
O serviço Cash On Delivery é benéfico para o comprador de muitas maneiras. Primeiro, o comprador não se preocupa se seu dinheiro chegou ao destino ou não.
Segundo, ele só tem que pagar o pagamento quando o produto estiver em suas mãos. Terceiro, o comprador ganha algum tempo para economizar dinheiro para pagar pelos bens.
O serviço Cash On Delivery não é tão benéfico para o vendedor quanto para o comprador. Ele ajuda o vendedor a ganhar a confiança do comprador. O vendedor recebe os pagamentos das vendas de produtos mais rápido.
Um vendedor pode enfrentar algumas dificuldades se escolher o prazo de entrega na entrega.
Por exemplo, às vezes o comprador muda de ideia e não quer receber o produto; então, o vendedor ainda tem que pagar por todos os arranjos que fez para a entrega.
O vendedor também precisa se preocupar com o dinheiro, pois há grandes chances de roubo, já que o dinheiro está em espécie, diferentemente das transações online.
4. Conhecimento de Embarque (BOL)
O conhecimento de embarque é um documento entregue ao remetente pela transportadora, onde são mencionadas todas as informações necessárias para processar a remessa.
O conhecimento de embarque é assinado por uma pessoa autorizada da transportadora e do expedidor. Então, quando o estoque chega ao destino, ele é assinado por um recebedor autorizado após a entrega do estoque.
As informações que estão incluídas no conhecimento de embarque são o nome. Além disso, os endereços do vendedor e do comprador, ordens de compra, instruções especiais como quais são as tarefas da transportadora, a data de retirada da remessa, as informações sobre o produto como tamanho, peso, dimensão, material e várias peças, tipo de embalagem se são usadas caixas ou engradados, a classe de frete à qual sua remessa pertence e quaisquer avisos relacionados ao estoque devem ser mencionado.
Todas as informações do conhecimento de embarque são citadas para que possam ser facilmente localizadas.
Capítulo 4: Perguntas frequentes
Conclusão
Depois de ler este artigo, você conhecerá o processo de envio internacional e os termos usados para realizar esses procedimentos de envio.
Todos os termos de frete são discutidos em detalhes para que fique fácil escolher o melhor serviço, dependendo de suas necessidades.
Saber tudo sobre remessas internacionais é muito importante se você planeja fazer negócios internacionais para evitar qualquer inconveniente.
