Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar CIF Incoterms é um termo que você pode nunca ter ouvido, a menos que tenha lidado com frete marítimo internacional de pedidos a granel. Portanto, este guia será um ótimo lugar para aprender o significado de CIF no transporte, mesmo se você for completamente novo em terceirização a granel.
Há um total de 11 desses Incoterms de acordo com os últimos Incoterms 2020, e o CIF é um deles. Eles são atualizados a cada 10 anos.
Em palavras simples, poderíamos dizer que o CIF sublinha as obrigações e despesas do vendedor.
Então, vamos direto ao assunto!
Capítulo 1: Visão geral sobre os Incoterms de remessa CIF
“C” significa custo, indicando que o despachante é responsável pelo custo de carga e descarga de carga em caminhões.
“I” significa fatura, o que significa que o despachante tem controle sobre o que está na fatura, mas não carrega ou descarrega carga dentro ou fora dos caminhões.
“F” significa grátis, o que significa que o despachante não precisa carregar ou descarregar carga em caminhões, mas é responsável pelo custo de qualquer armazenamento envolvido no transporte.
“B” significa conhecimento de embarque, o que significa que o despachante é responsável pela logística, mas não pela fatura.
1. O que é um CIF (custo, seguro, frete)
Quando uma empresa configura seu processo de remessa, ela precisa ensinar as três principais partes do seu negócio: vendas, operações e clientes, e como calcular o CIF.
O cliente será informado de que o CIF tem duas partes: custo e frete. Na realidade, é muito mais complexo.
O cliente será informado de que o CIF tem duas partes: custo e frete. Na realidade, é muito mais complexo.The cost is the total price of the shipment, which includes all costs related to the preparation and packing A CIF (cost, insurance, freight) is a three-part shipping cost that includes the costs of transportation, insurance, and handling.
Geralmente é empacotado com outras formas de transporte, como transporte aéreo e marítimo. O frete é o preço do seu envio.
O CIF é a parte mais complicada de um cálculo de frete. É a terceira parte principal do custo de frete.
O CIF é o custo total da sua remessa, que inclui todos os custos relacionados à preparação e embalagem.
Geralmente é empacotado com outras formas de transporte, como transporte aéreo e marítimo. O frete é o preço do seu envio.
2. Por que usar um CIF?
Um CIF é uma fatura em dinheiro que o comprador de um produto ou serviço paga ao vendedor quando faz uma compra.
Ao contrário de outros tipos de faturas, ela normalmente tem um preço com desconto e pode ser usada como pagamento de diversas despesas.
As empresas usam CIFs para pagar o custo de produtos ou serviços que compraram para que possam receber um desconto.
O vendedor recebe o valor com desconto e você recebe um pagamento em dinheiro.
3. Como obter um CIF do seu fornecedor
CIF significa Custo, Seguro, Frete. É um termo comum usado para descrever o preço total de seus bens quando eles chegam ao depósito ou à matriz.
O CIF não inclui nenhum custo de envio e inclui apenas o custo dos produtos vendidos.
Ao comprar de um depósito, o CIF será calculado automaticamente.
Se você comprar de um atacadista, você mesmo terá que calcular o CIF e então dar suas instruções de pagamento ao atacadista.
Para calcular o CIF, você precisa saber quanto de cada tipo de item você vai vender, quanto de cada tipo você tem em estoque e o peso total de cada item.
Pequenas discrepâncias nos pesos dos itens afetarão o cálculo do CIF.
Se você tiver itens em estoque com pesos ligeiramente diferentes, é importante tomar cuidado para comparar os pesos dos itens em seu inventário com os pesos dos mesmos itens vendidos por outros.
Se você não corresponder ao peso dos seus itens, o CIF estará errado.
Capítulo 2: Custos CIF e Transferências de Risco
É importante entender que a alocação de riscos e custos para o comprador e o vendedor em Incoterms nem sempre é a mesma. Pode ser, mas não no caso de CIF.
De acordo com os Incoterms CIF, os riscos e custos são transferidos do vendedor para o comprador em diferentes pontos do processo.
Assim, o vendedor entrega a mercadoria e paga pelo transporte e pela cobertura do seguro, o que significa que o custo é transferido para o comprador no momento da chegada ao porto de destino.
No entanto, o risco é transferido para o comprador a partir do momento do embarque ou carregamento da carga a granel no navio.
O vendedor é responsável por
Sob os termos CIF, o vendedor é responsável pela carga a granel até que ela desembarque no porto de destino. O vendedor é responsável por fornecer três documentos principais:
1. A fatura (custo)
2. A apólice de seguro (seguro)
3. O conhecimento de embarque (carga)
Quando a carga a granel chega ao porto de destino, o custo é transferido para o comprador.
Aqui estão todas as responsabilidades do vendedor:
- Compra da licença de exportação
- Inspeções de produtos
- Taxas de carregamento e embarque até o porto de destino
- Custos de embalagem necessários para exportação da carga a granel
- Impostos e taxas (desembaraço aduaneiro e taxas de exportação)
- Despesas de seguro da encomenda em massa até ao porto do comprador
- Fornecimento de fatura, apólice de seguro e conhecimento de embarque
O comprador é responsável por
Como dissemos acima, o comprador começa a se tornar responsável pelos custos assim que o pedido chega ao porto de destino. Mas, o risco de perda ou dano é transferido do vendedor para o comprador mais cedo – assim que os produtos embarcam no navio.
Além disso, no CIF, o comprador é responsável por:
- O processo de descarga e despesas no terminal
- A transferência do terminal para a unidade de armazenamento
- Impostos e taxas alfandegárias de importação
- Recebimento da fatura, apólice de seguro e conhecimento de embarque
Usando Incoterms de Custo, Seguro e Frete (CIF)
Os Incoterms CIF determinam quando as responsabilidades e obrigações do vendedor terminam, e as responsabilidades do comprador começam. É quando o risco ou custo associado à perda ou dano é transferido para o comprador.
CIF é usado apenas para frete marítimo internacional e hidroviário. É mais adequado para vendedores que têm acesso direto para embarcar no navio para carregamento, como carga a granel não conteinerizada.
Os Incoterms CIF não são adequados para cargas a granel em contêineres. Para cargas em contêineres, você pode usar os Incoterms CIP (Carriage and Insurance Paid) ou CPT (Carriage Paid To).
Muitas vezes, itens como óleo ou produtos de grandes dimensões usam Incoterms CIF para envio.
E, finalmente, CIF, CIP e outros C-Incoterms são todos bons para transações que usam cartas de crédito.
Vantagens CIF
Vamos dar uma olhada nos benefícios do CIF para compradores e vendedores separadamente.
Para vendedores
- Possibilidade de adquirir um seguro mais barato (mínimo)
- Conhece as leis locais e pode encontrar soluções econômicas
Para compradores
- Não há necessidade de lidar com a apólice de seguro sozinho
- Os vendedores cobrem os custos até a chegada
Desvantagens do CIF
Há também várias desvantagens dos Incoterms CIF a serem consideradas:
Para vendedores:
- Você cobre todas as despesas até a chegada ao porto de destino
- Você cuida de todo o procedimento de exportação
Para compradores:
- Risco de seguradoras que não aceitam reclamações
- Alguns países não permitem importações CIF
Perguntas frequentes sobre os Incoterms CIF
Queremos ter certeza de que cobrimos todas as bases neste guia. Então, aqui estão as perguntas mais frequentes sobre CIF Incoterms:
Conclusão
Aprender sobre os Incoterms CIF é importante se você estiver lidando com fornecedores internacionais e comprando em grandes quantidades, especialmente se estiver interessado em frete marítimo e uma abordagem mais prática.
Agora que você aprendeu tudo sobre os Incoterms CIF em remessas, está pronto para começar a terceirizar em grandes quantidades. Se não tiver certeza de onde começar, estamos aqui para ajudar gratuitamente. Obtenha sua cotação de terceirização gratuita hoje mesmo e vamos encontrar os produtos perfeitos para o seu negócio.
